公交司机需要职称考试吗

需要

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之一、要想参加公交公司天津公交司机有职称吗的工作，需要公交司机有一个驾驶天津公交司机有职称吗的技术，主要是需要A3或者A1天津公交司机有职称吗的驾照，这个天津公交司机有职称吗我们可以报名以后录用你，然后公交公司会进行驾照天津公交司机有职称吗的统一培训和考试。第二、公交公司对于自己的公司驾驶人员的要求很高，一般你的驾龄必须是五年左右才可以，而且需要你驾驶实际路程的情况，有些地方对于安全驾驶也有要求，大家需要而根据自己的情况咨询本地公交系统。第三、公交公司的 *** 一般是社会直接公布，然后人才市场报名，对于驾照需要公交公司考核，另外主要的条件是你必须有一个【道路旅客运输驾驶员从业资格证】，这样才符合条件。

公交公司的司机是否有从业资格证

有的，需要取得相应从业资格。

国家对经营性道路客货运输驾驶员、道路危险货物运输从业人员实行从业资格考试制度。其他已实施国家职业资格制度的道路运输从业人员，按照国家职业资格的有关规定执行。经营性道路客货运输驾驶员和道路危险货物运输从业人员必须取得相应从业资格，方可从事相应的道路运输活动。

经营性道路旅客运输驾驶员应当符合下列条件：取得相应的机动车驾驶证1年以上；年龄不超过60周岁；3年内无重大以上交通责任事故；掌握相关道路旅客运输法规、机动车维修和旅客急救基本知识；经考试合格，取得相应的从业资格证件。

扩展资料：

道路运输从业人员规定：

1、从事省、自治区、直辖市行政区域内跨2个县级以上行政区域客运经营的，向其共同的上一级道路运输管理机构提出申请。

2、对从事跨省、自治区、直辖市行政区域客运经营的申请，有关省、自治区、直辖市道路运输管理机构依照本条第二款规定颁发道路运输经营许可证前，应当与运输线路目的地的省、自治区、直辖市道路运输管理机构协商。

3、客运经营者应当为旅客提供良好的乘车环境，保持车辆清洁、卫生，并采取必要的措施防止在运输过程中发生侵害旅客人身、财产安全的违法行为。

参考资料来源：百度百科-道路运输从业人员管理规定

在公交公司开车有升职空间吗？都什么职位

公交公司，司机开车天津公交司机有职称吗的属外劳，管理办公室天津公交司机有职称吗的正式职工才有上升空间。

[天津市]天津公交司机有职称吗，天津招公交司机吗?有什么要求

请问公交车司机算是公务员吗？

现在公交司机基本上成为正式工之后就是铁饭碗了,五险一金,工资待遇都很稳定。

是企业而且公交车司机都是合同工事业单位是铁饭碗公交公司属于企业。公交车司机很辛苦，但是只要你能够完成公司给的任务，工资一般都不算很低得，如果你愿意加班，那多劳多得。至于福利，公交公司作为一个国企，虽然一直是亏损的，但是福利一直很好。

公交是 *** 对社会公众服务的行业，是 *** 行为。公交公司是事业单位，公交司机属于 *** 编制，干的是旱涝保收的工作。只要不出事故，客人不投诉，就是铁饭碗。

车辆在线路上运营时，到站必须停车开门。乘客自己挤不上放弃乘车，才可以关门离站。如果是司机不开门，主动拒载，乘客一旦投诉成立，司机立即停班罚款。所以无论车装得多满，只要还有乘客要上车，就必须停车开门等着。

司机主要职责包括以下几方面：

1、在发动机发动之前，应严格按照例行保养规定项目，作好出车前的检视工作。

2、在公交车起动前，应先检查变速杆是否空档，手制动杆应拉紧。如汽车停在陡坡上起动，须使用三角木或石块塞住后轮。

3、在炎热、常温、低温三种情况下，应按具体操作要点与规定起动发动机。

4、发动机起动后，温度达到50-60度，经检查，低、中、高速运转及声响和各种仪表工作正常，气压表读数符合规定，并没有焦臭气味与漏油、水等情况下，方可准备起步。

5、起步前，须先检查车旁周围和车下有无人、畜和障碍物，并关好车门。

6、起步时应先挂档，后松手制动器，并能过后视镜看后面有无来车，再缓抬离合器，适当加油，鸣号徐徐起步。夜间，浓雾天气及视线不清时，须同时开放前后灯。

7、起步时，松离合器与踏加速踏板的动作要配合恰当，以求平稳，避免有冲撞、跳动、熄火以及车轮转滑转等情况发生。

公交车司机是什么编制?

开公交的属于公交司机，属于公交公司管辖，属于国营企业，公交司机不属于事业编制，也不是公务员，属于企业员工，改革开放前，公交公司属于 *** 部门，经过体质的逐渐更改与完善，公交公司当前属于国有控股的普通企业。

*** 开车职务属于司机。因此，现在的 *** 事业单位大多都是临聘，只有少数极个别是编制工，如果想有编制，一定要等上任司机退休或外调后（也就是他的编制空出来了），才有可能补上。

1、我国 *** 部门中的司机：要看司机是否属于正式编制人员，行政机关里也有职工编制，如果司机属于职工编制就算是国家工作人员（不用签合同），即公务员；如果是合同工那不算公务员。

2、非 *** 部门的工作单位中的司机：过去司机属于单位的工勤岗位，如果没有技术等级，就是普通工人，如有技术等级，就是技术工人。不过近几年各地都进行了一些改革，单位不再招工人了，所有新招的司机都是单位聘请人员，没有工人之说了，一般实行的是协议工。

3、客车司机和公交车司机属于特殊工种，因为技术要求高，安全责任大。过去的公交车公司通常属于国营企业，不过随着我国经济的飞速发展，已经有越来越多的私人单位开始经营运输类的业务，不过其职工类型和普通单位的司机差不多。另外，在购买相应的商业保险时，由于公交司机属于司机职业类别，所要缴纳的保险金额相对其他普通人要高一些。