[天津市]天津测绘职称论文联系人，天津市测绘院基础院

二级建造师的职称是什么？

职称等级与是否是二级建造师无关的。职称评审是指已经经过初次职称认定的专业技术人员，在经过一定工作年限后，在任职期内完成相应的继续教育学时，申报中级职称以上的人员须在专业期刊发表论文并且经过一些基本技能考试（如：称职外语及计算机应用能力考试等）。

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向本专业的评审委员会评委提交评审材料，经过本专业的专业评委来确定其是否具备高一级职称资格。职称的级别一般分为正高级、副高级、中级、初级四个级别。有部分系列初级可分设为助理级和员级。原来只有部份系列设有正高级，部份系列不设正高级。

高级工程师职称评审通过率一般为多少

一般个人申报评审的话，高级通过率也只有5%-10%左右，机构申报的话，一般在30%左右，有实力的机构申报评审60%-80%左右。

高级工程师系列是中国专业技术职称工程类中的高级职称(职称改革后称为专业技术职务任职资格)。高级工程师在工程界为技术专家或技术能手，在企业中发挥着无可替代的作用和很强的工作能力。

【分级类别】：高级工程师分为两级三类:高级工程师(副高)、研究员级高级工程师(正高)、教授级高级工程师(正高)。

高级工程师对应于教育类副教授，研究类副研究员，研究员级高级工程师对应于研究类研究员，教授级高级工程师对应于教育类教授。

高级工程师在工程界为技术专家或技术能手，在企业中发挥着无可替代的作用和很强的工作能力。

什么是二次机电,如何评审

一、 评审条件工程师 (中级职称)：大学本科毕业后，担任助理级职务满三年以上；专科毕业后，担任助理级职务满四年以上。直接申报中级的条件，专科毕业工作满5年，本科毕业满4年，中专毕业工作满8年均可报名参加评审。二、 评审资料 1、《专业技术职务评审表》（中、初级一式二份） 2、专业论文和业务工作总结； 3、其它能反映本人工作能力和重要业绩的相关材料； 4、《专业技术人员考核登记表》； 5、个人证件 6.继续教育 7.职称英语B级 8.职称计算机4各模块三、职称考试 1.职称英语报名考试中级工程师 综合类或者理工类B级 2.职称计算机考试计算机4个模块职称英语免考条件符合以下条件之一的专业技术人员，可免外语考试： 1、具有国家认定的相应留学经历的； 2、申报副高级职称时职称外语考试成绩达到要求，申报正高级职称需再次参加同一级别考试的； 3、出版过外文专着、译着或以其他方式证明具备较高外语水平，并经一定程序确认的； 4、经审核确认，能力业绩突出、在本行业本地区作出重要贡献的； 5、在乡镇以下基层单位（经省级 *** 人事部门批准，可放宽至县级以下基层单位）从事专业技术工作的； 6、在地市以下单位，长期在野外从事农业、林业、水利、采矿、测绘、勘探、铁路施工、公路施工等专业技术工作的； 7、年龄较大并长期从事专业技术工作的； 8、从事具有中国特色、民族传统的临床中医药、民族医药、工艺美术、古籍整理、历史时期考古等专业技术工作的； 9、取得外语专业大专以上学历并从事本专业工作，申报职称有第二外语要求的； 10、申报各系列初级职称的业及以上学历的人员； 11获得硕士学位，初次认。职称计算机免考条件符合下列条件之一者，可免全国专业技术人员计算机应用能力考试： 1、具有计算机专业中专毕定中级专业技术职务任职资格的人员； 3、获得博士学位的人员； 4、参加全国计算机软件资格、水平考试的合格人员； 5、1960年12月31日以前出生的人员； 6、转换系列参加同级专业技术职务评聘工作的人 3.继续教育按照规定完成2年继续教育学习 参加考试合格后领取证书四、评审专业工程师分类 ：工民建工程师、建筑工程师、建筑设计工程师、建筑装饰工程师、建筑施工工程师、建筑管理工程师、建筑水电安装工程师、工民建安装工程师、给排水工程师、土木工程工程师、土木建筑工程师、测量工程师、结构工程师、暖通工程师、安全工程师、岩石工程工程师、土岩方工程师、工程测量工程师、市政工程工程师、园林建筑工程师、风景园林工程师、园艺工程师、园林工程师、园林绿化工程师、古建筑园林工程师、腐蚀与防护工程师、设备安装工程师、路桥工程师、路桥施工工程师、道路与桥梁工程师、隧道工程工程师、市政工程师、市政道路工程工程师、概预算工程师、电子信息工程师、电气工程师、电气工程工程师、电气设备工程师、电气自动化工程师、制冷与空调维护工程师、热能动力工程师、机电工程师、机电工程工程师、化工工程师、机械工程师、机械制造工程师、机械机电工程师、汽车维修工程师、水利工程师、水利水电工程师、水电工程工程师、锅炉、窑炉、计算机技术。

江苏高考分数构成

80%能。估计理科一本线是490左右，文科不清楚。

还是报二本稳妥！可以选课相对好的学校。

实在想报一本的话就不要选大城市啦！

下面是我在网上找的一些资料，希望对你有所帮助！好运！

高考考了一本线左右，建议报考的大学：

1——昆明理工大学，全国排名93（08年），工科62（08年），位于西部的她是西部重点建设大学，但每年录取分数不高，

看其简介——现有4个博士后流动站、5个一级学科博士点、28个二级学科博士点、100个硕士点、22个工程硕士授权领域和1个ΜΒΑ授权点。有1个国家级重点学科、18个省部级重点学科，9个省院省校合作共建的重点学科。 现有各类学生44000余人，其中博士、硕士研究生5千余人，全日制本专科学生22000余人，成人教育学生17000人。中国人民 *** *** 在我校设立了“后备军官选拔培训办公室”，现有380名在读国防生。

学校拥有一支实力雄厚的教学、科研队伍，在3316名在职教职工中,具有各类高级专业技术职务人员1100人。有中国工程院院士1人及 *** 两院院士16人；博士生导师73人，国家级、省级、校级重点学科带头人110人；在1690名专任教师中，具有教授、副教授职称人员749人，具有博士、硕士学位944人；有国家级突出贡献专家7人，享受国务院 *** 特殊津贴、省 *** 特殊津贴人员86人，云南省有突出贡献的优秀人才26人，云南省中青年学术和技术带头人20人，后备人才10人，云南省技术创新人才11人 ，“百千万人才工程”国家级人选3人，第四届教育部“高校青年教师奖”1人。

冶金工程是国家重点学科.其他的省重点学科很多,像机械工程及其自动化电气工程及其自动化等

推荐指数五颗星！

2——成都理工，全国排名94（08），工科71（08），绝对的211实力，不信请看数据。

成都理工大学始建于1956年，其前身是成都地质学院。1993年更名为成都理工学院，2001年经教育部批准组建成都理工大学。有62个本科专业、50个硕士学位授权点、13个工程硕士招生领域、20个博士学位授权点、2个一级学科博士授权点、2个博士后科研流动站，有3个国家重点学科、1个国家重点（培育）学科、11个省部级重点学科和8个省级本科人才培养基地。2007年在校学生总数25314人，其中全日制普通本科生19637人，硕士研究生2069人，博士研究生552人。在编教职工2246人，其中博士生导师69人，教授171人，副教授310人，其中有3人成为国务院学科评议组成员，1人获“全国杰出专业技术人才”称号，1人获“四川省科技杰出贡献奖”，2人获“国家级有突出贡献的中青年专家”称号，2人获“国家杰出青年科学基金”资助，6人入选 “百千万人才工程”国家级人选，8人入选教育部“跨世纪人才培养计划”和“新世纪优秀人才支持计划”，1人获高校青年教师奖，4人获李四光地质科学奖，2人获黄汲清青年地质科学技术奖，1人获何梁何利科学与技术进步奖，3人获中国青年科技奖，88人享受国务院 *** 特殊津贴，30人获“四川省学术和技术带头人”称号，23人获“四川省有突出贡献的中青年专家”称号，8人获四川省青年科技奖。

学校是我国重要的地球科学高层次人才培养与科学研究基地之一，有2个国家重点实验室(其中1个与西南石油大学共建)和6个省部级重点实验室。建校52年来，完成国家和省部级科技项目近1000项，获得包括国家科技进步一等奖、国家自然科学二等奖和国家技术发明三等奖等在内的国家和省部级科技奖750项（次），发表论著1万余篇（部）。学校鼓励广大学生积极参加科技文化活动，近年来组队参加 “挑战杯”、数学建模、电子设计、 英语演讲等重要赛事，获得国际奖9项、省部级和国家级奖励400余项；获得全国大学生田径、羽毛球、攀岩、健美操锦标赛前八名20余项次，省市高校田径、篮排球、健美操等团体和个人前八名近40余项次；获得全国、省市级大学生艺术专业比赛含金奖在内的各类奖励50余项次。

强势专业是地质和石油方向

推荐指数五颗星！

3——西安理工大学，也许她才是最应推荐的二本院校，但不是全国一百强的她知名度不如上两所，全国排名134（08），工科63（08），

西安理工大学前身是北京机械学院和陕西工业大学于1972年合并组建的陕西机械学院，隶属机械工业部。1994年1月经国家教育委员会批准更名为西安理工大学，1998年划转为中央和地方共建、以地方管理为主的高校。北京机械学院和陕西工业大学的历史可分别追溯到20世纪30年代和19世纪末期，由于历史变迁频繁，学校将人民 *** 接管北京机械学院前身之一“国立北平高级工业职业学校”的时间——1949年5月1日定为建校日。58年来，学校伴随着共和国一起成长，现已发展成为一所以工为主、多学科协调发展、具有较强办学实力和特色鲜明的教学研究型大学。

学校是我国首批获得博士、硕士、学士学位授予权的高校之一。现有水利工程、机械工程、材料科学与工程、管理科学与工程等4个博士学位授权一级学科，26个博士学位授权二级学科，12个硕士学位授权一级学科，71个硕士学位授权二级学科，学位授权点覆盖全部本科专业。建有水利工程、电气工程、机械工程、土木工程、电子科学与技术5个博士后科研流动站。水文学及水资源等5个学科为全国高等学校重点学科，机械制造及其自动化等10个学科为陕西省重点学科。1999年，学校研究生部被国务院学位委员会、教育部授予“全国学位与研究生教育管理工作先进集体”。2001年学校实现了全国优秀博士论文零的突破。

学校现有教职工2,326人，专任教师1,343人，其中教授162人，副教授371人；247人具有博士学位，650人具有硕士学位。5人获得“全国优秀教师”称号；13人分别被授予国家、省部级“有突出贡献的专家”称号；16人分别获得省部级“劳动模范”、“优秀教师”、“教学名师”、“师德标兵”等称号；1人为国务院学位委员会学科评议组成员，9人为教育部高等学校专业教学指导委员会委员。

强势专业水利，一级国家重点学科

水利工程 2007新增

二级国家重点学科

水文学及水资源 2002

水工结构工程 2007新增

推荐指数五颗星！

4——广东工业大学，工科76，曾有人说武汉有武大华科广东有中山华工，武汉有武理工广东有广工大，可见广工大的实力。易建联可是广东工业的学子啊！

学校现有机械工程、控制科学与工程、材料科学与工程、化学工程、管理科学与工程5个学科教授评审权，机械工程、材料科学与工程2个博士后科研流动站，机械工程、管理科学与工程2个一级学科博士学位授权点，9个二级学科博士学位授权点，9个一级学科硕士学位授权点，51个二级学科硕士学位授权点（含MBA），14个工程硕士授予领域，并具有同等学力申请硕士学位授予权。有省级重点学科15个，教育部重点实验室1个，省级重点实验室2个，省教育厅重点实验室10个，广东省名牌专业13个，省级以上重点课程24门，省级精品课程11门，省级实验教学示范中心9个。建有各类研究所和教育、研究中心。用于教学、科研、管理的计算机10000多台套，教学、科研仪器设备固定资产总值3.67亿元。图书馆拥有藏书284.30万册、电子图书148.77万册，并采用共享方式，多渠道、大幅度拓展了信息资源使用范围。

强势专业——无国家重点，省重点

机械制造及其自动化 机械电子工程 机械设计及理论 测试计量技术及仪器 材料加工工程 材料学 电力系统及其自化 控制理论与控制工程 计算机应用技术 岩土工程 应用化学 环境工程

推荐指数四颗星！

5——山东科技大学，工科77，和 昆明理工大学 成都理工一样老牌的工科冷门大学，实力当然还是有的，并且位于青岛市同城的青岛科技大学也不错，工科全国72，

学校在青岛、泰安、济南三地办学，总占地面积243.16万平方米，建筑面积135万平方米。设有16个学院和9个教学系（部）以及1个独立学院。有5个博士后科研流动站，3个博士学位授权一级学科，24个博士学位授权学科、专业；7个山东省“泰山学者”设岗学科；12个硕士学位授权一级学科，77个硕士学位授权学科、专业；14个工程硕士专业学位授权领域；72个本科专业。有国家重点（培育）学科1个，省部级重点学科（实验室）27个，山东省强化建设人文社会科学研究基地1个，青岛市重点实验室1个，教育部工程研究中心1个，省级工程技术研究中心7个。学校设有国家制造业信息化培训中心授权业务中心、国家外专局外语培训中心、“山东—俄罗斯科技合作中心”、青岛市制造业信息化人才培训基地。俄罗斯自然科学院在学校设有中国唯一的“中国科学中心”。

学校现有在校生3.8万余人，其中博士、硕士研究生3700余人，独立学院学生6900余人。有教职工2900余人，其中专任教师1900余人，教授257名，副教授411名。有中国科学院院士3名，中国工程院院士1名，俄罗斯自然科学院外籍院士5名，“泰山学者”5名，新世纪百千万人才工程国家级人选3名，教育部新世纪优秀人才支持计划人选3名，国家有突出贡献的中青年专家6名，享受国家 *** 特殊津贴教师58名，山东省有突出贡献的中青年专家6人，省部级专业技术拔尖人才37名。博士生导师125名。

学校有全国优秀教师8人，省级优秀教师19人，省级教学名师4人；教育部、财政部特色专业建设点3个、实验教学示范中心建设点1个，山东省品牌专业建设点3个，山东省特色专业建设点3个；建有国家级精品课程1门，省级精品课程15门。获国家级教学成果二等奖2项，省级教学成果奖31项。毕业生就业率始终保持在全省高校前列。学校已为社会培养了10万余名各类人才。

强势学科——矿业工程、测绘科学与技术、地质资源与地质工程、控制理论与控制工程、计算机软件与理论、岩土工程、机械电子工程、机械设计及理论

推荐指数三颗星！

6——沈阳工业大学，工科78，我偶然看到他们的电气工程竟是国家重点学科，竟有院士坐镇，竟在全国前十，我真难过我没报他，要知道电气工程可是高薪高福利行业啊！

国家重点学科1个、省重点一级学科4个、省重点二级学科16个。建有国家稀土永磁电机工程技术研究中心，辽宁省风力发电技术工程研究中心、高电压强电流与新型电机重点实验室、复杂曲面数控制造技术重点实验室、镁合金及其成型技术等省级重点实验室、省高校人文社会科学重点研究基地等15个国家和部省级科研基地。 学校师资力量雄厚，名师云集。现有教职工2649人。教师1113人，其中院士3人、博士生导师37人、中青年学科带头人25人、教授、副教授469人，具有硕士和博士学位的教师占教师总数的69％，具有博士学位教师占教师总数的21％。

重点学科

重点学科一览表

国家重点学科 电机与电器

辽宁省重点一级学科 机械工程

辽宁省重点一级学科 材料科学与工程

辽宁省重点一级学科 电气工程

辽宁省重点一级学科 管理科学与工程

辽宁省重点二级学科 机械制造及其自动化

辽宁省重点二级学科 机械设计与理论

辽宁省重点二级学科 机械电子工程

辽宁省重点二级学科 车辆工程

辽宁省重点二级学科 材料加工工程

辽宁省重点二级学科 材料学

辽宁省重点二级学科 材料物理与化学

辽宁省重点二级学科 电机与电器

辽宁省重点二级学科 电力电子与电力传动

辽宁省重点二级学科 高压电与绝缘技术

辽宁省重点二级学科 电工理论与新技术

辽宁省重点二级学科 电力系统及其自动化

辽宁省重点二级学科 控制理论与控制工程

辽宁省重点二级学科 测试计量技术及仪器

辽宁省重点二级学科 检测技术与自动化装置

强校啊！不过地处东北导致分数不高，

推荐指数三颗星

7——西南科技大学，敢取西南之名，就可见其是不可小看的，拥有36所国家大学科技园之一再次证明其确实有来头。报吧错了也不要怕.不过当地黑帮当道还是慎报啊！

学校设有信息与控制工程学院、计算机科学学院、制造科学与工程学院、材料科学与工程学院、土木工程学院、城建学院、环境工程学院、生命科学与工程学院、理学院、财经学院、管理学院、外国语学院、法学院、社会科学学院、文学院、艺术学院、 *** 教育学院、成人教育学院、长虹信息学院、国际工商学院等20个学院；在工学、理学、经济学、法学、文学、农学、管理学等7个学科，设有电子信息工程、材料科学与工程、国际经济与贸易、法学、工商管理、城市规划、环境工程、计算机科学与技术、光信息科学与技术、制药工程、建筑学、英语、汉语言文学、艺术设计、政治学与行政学、工程力学、自动化等53个本科专业和19个硕士学位授权点。学校面向全国招生。现有在校研究生和普通全日制本、专科学生2.4万余人。有省部级重点学科、重点实验室8个，科研机构21个。学校现有教职工2000多人，其中教师1300余人，有包括院士在内的副教授以上专业技术职务人员600余人，有一批博士生、硕士生导师和四川省学术技术带头人。

学校前身是1952年建立的重庆建筑工程学校，后改为西南工学院，2000年12月西南工学院和绵阳经济技术高等专科学校合并，组建成西南科技大学。西南科技大学将在工学、理学、经济学、法学、文学、农学、管理学等7个学科中设置30多个本专科专业，拥有多个博士、硕士学位授权点。在校学生16000多人。现有教授、副教授200多名，而且拥有!!!18位院士的中国工程物理研究院和有2位院士的中国空气动力研究与发展中心参与共建，这些院士将作为西南科技大学的 *** 教授，大大提升该院的师资力量。!!!!!学校拥有图书70多万册，并与15个国家的有关高校建立了学术交流关系。

强势专业——材料

推荐指数两颗星！

8——南京工程学院，2000年成立的大学，地处南京并且开设专业是目前中国最需要的专业，就业很火，尤其电力系，

南京工程学院是2000年经教育部批准设立的一所省属本科院校，是一所以工学为主，涵盖经济学、管理学、文学、理学、法学等多学科的高等工程应用型本科院校，是全国高等学校教学研究会第二届理事会副理事长单位和全国高等学校教学研究会应用型本科院校专门委员会主任委员单位。学校坐落于“六朝古都”南京市，现有普通全日制本专科在校生14711人，成人教育函授在籍学生6676人。

历史沿革 南京工程学院是由两所原国家示范性高等工程专科重点建设学校——南京机械高等专科学校和南京电力高等专科学校于2000年合并组建而成，2001年，经江苏省 *** 批准，原隶属于国家核工业部的南京工业学校并入学校。原南京机械高等专科学校的前身是同济医工学堂于1915年创建的附设机师科，历经同济高级职业学校、南京机器制造学校、南京机械专科学校等时期，原南京电力高等专科学校的前身是创建于1946年的江苏省立苏州高级工业学校，历经南京电力学校、南京电力专科学校等时期。原两所专科学校分别隶属于原国家机械工业部和国家电力工业部，于1997年和2000年先后划转到江苏省管理。2000年以来，学校发扬“知行统一，创业创新”的精神，确立并贯彻“学以致用”的办学理念，在举办应用型本科教育、深化教育教学改革、推进校企合作和产学研合作教育等方面进行了积极有效的探索和实践，各项事业持续健康发展，办学实力大大增强，办学水平稳步提高，办学特色更加鲜明。

办学条件 学校占地面积2800亩（含科技产业园区），各类校舍总建筑面积近65万平方米，固定资产总值达到15.7亿元，教学科研仪器设备总值1.32亿元。有各类实验室157个、实验中心33个、实习（实训）室88个、实习（实训）基地15个、校外实习基地112个。有省级重点建设实验室1个，省级高等学校基础课教学示范中心3个。以现代化、信息化为主要特征的图书信息中心建筑面积3.85万平方米，馆藏印刷型文献127.47万册、电子文献63万种（套）。建成了覆盖全部校园的计算机 *** 系统和信息化管理平台。学校各项配套服务设施不断完善，校园依山抱水，环境优美，各类教学、生活、运动设施齐全，教学仪器设备先进。

学科专业 学校现设有机械工程学院、材料工程学院、能源与动力工程学院、电力工程学院、自动化学院、通信工程学院、计算机工程学院、经济管理学院、建筑工程学院、艺术与设计学院、车辆工程系、环境工程系、人文与社会科学系、外语系、基础部和体育部共16个院（系、部）以及工程基础实验与训练中心、先进制造技术工程中心、电力仿真与控制工程中心等3个工程中心，并设有继续教育学院和民办二级学院——康尼学院。在多年的办学过程中，学校的建设与发展始终与机械、电力行业发展紧密联系，学校缘机、电而生，因机、电而强，在服务、奉献机械、电力行业建设中迅速发展壮大。长期以来，学校高度重视与机械、电力行业的密切合作，形成与两大行业深厚的历史渊源。学校组建以后，坚持继续为行业服务的特色，坚定不移地走以质量求生存、以特色促发展的内涵发展为主的道路，依托机械、电力等学科专业优势，以机械、电力产业链为主线，整合优化资源，构建了以机械设计制造及其自动化、材料科学与工程、热能与动力工程、电气工程及其自动化、通信工程、计算机科学与技术、会计学、建筑学等专业为主的应用型学科专业体系，现有本科专业35个，专业方向69个，其中，机械设计制造及其自动化、热能工程被列为省级重点建设学科，自动化专业被列为国家首批特色专业建设点，机械设计制造及其自动化、热能与动力工程、电气工程及其自动化和自动化专业被评为省级品牌特色专业。

师资队伍 截止到2007年底，学校共有专任教师956人。师资队伍中，具有高级职称的教师293人，占师资总数的32.55%，具有博士学位的教师77人，具有硕士学位的教师458人，具有硕士以上学位的教师占师资总数的59.44%。教师队伍中，有江苏省“333工程”培养对象18人，江苏省“青蓝工程”中青年学术带头人培养人选8人，江苏省中青年优秀骨干教师30人，江苏省“六大人才高峰” 资助计划3人，现有教育部高等学校专业教学指导委员会委员3人，享受国务院特殊津贴专家14人，江苏省有突出贡献中青年专家2人。

教学改革 学校具有深化教育教学教学改革的优良传统。从1987年起，学校就借鉴德国办学经验，先后与华东工学院（现南京理工大学）、江苏工学院（现江苏大学）联合创办“3+1” 本科专业，培养了一批很受社会欢迎的本科层次的高级应用型工程技术人才。在专科办学过程中，经原国家教委批准，率先在全国高工专中实施“小范围、大幅度”专业教学改革，建成了一批在全国具有较大影响力和示范作用的专业，电网监控专业“两条线”的教学模式获得了国家优秀教学成果奖一等奖，为推动我国高等工程专科教育的发展作出了积极的贡献。学校组建后，积极开展教学改革，突出教学改革在教学工作中的引领作用，深入开展应用型人才培养的探索与实践，全面实施教育质量和教学改革工程，取得了明显成效。创建了1个国家级特色专业建设点和4个省级品牌特色专业；获得国家级优秀教学成果奖一等奖1项、二等奖3项，省级优秀教学成果奖特等奖1项，一等奖3项，二等奖11项；建成国家级精品课程1门，江苏省精品（优秀）课程（群）9门，建成（立项）校级精品（优秀）课程（群）77门；主编出版的教材178本，列入“十五” 国家规划教材28本、“十一五”国家规划教材52本。建成国家级精品教材1本，建成（立项）省部级精品（优秀）教材13本。2007年，机电控制类专业被教育部遴选为人才培养模式创新实验区。

人才培养 近一个世纪以来，学校致力于培养高素质的工程技术应用型人才，已先后为国家经济建设和社会发展以及机械、电力事业的发展培养和输送了10万余名各类工程技术专门人才和管理人才。学校毕业生遍布华夏，在祖国的各个地方，在机械、电力以及核工业等各个领域都有学校毕业生奋斗的身影和前进的足迹，一大批毕业生成为行业领域中的中坚和骨干，他们勤勤恳恳、踏踏实实地奋斗在工程之一线，为国家富强、特别是为机械、电力行业的发展作出了积极的贡献。近年来，学校不断深化教育教学改革，提高人才培养质量，着力培养具有较强创新意识和实践能力的一线职业工程师，毕业生以思想政治过硬、专业基础扎实、综合素质好、动手能力和实践能力强、发展后劲足而受到社会的普遍欢迎和广泛好评。2003年以来，学校毕业生就业率一直保持在99%以上，连续被评为“江苏省普通高等学校毕业生就业工作先进集体”。

校企合作 学校贯彻“学以致用”办学理念，遵循应用型人才培养规律，坚持走产学合作教育之路，不断创新校企合作思路，提升校企合作层次，扩大校企合作规模，丰富校企合作内涵，创建了多元化、多样性校企合作模式。合作企业参与人才培养的全过程，选派具有丰富实践经验和较强理论研究能力的工程技术人员参加学校各专业建设指导委员会，直接参与人才培养方案制定、课程建设以及教学实践等。合作企业还通过多种方式直接参与学校各类实验室的建设，学校先后与美国GE Fanuc公司、UGS公司，德国西门子公司、博世力士乐公司、海克斯康测量技术集团、日本三菱公司、法国施耐德等著名大型跨国公司以及江苏省电力公司、有色金属华东地质勘查局、南瑞继保等25家国际国内大型企业合作，协议投入3.3亿元共建实验（实训）中心，目前已完成投入1.8亿元。通过开展多元化、多样性的校企合作，搭建了校企相融的桥梁和联合育人的平台，为学生营造了掌握行业最新设备、最新技术和了解企业文化的工程环境，也为企业提供了展示其技术和产品的窗口，建立了“互利共赢”的合作机制，形成了鲜明的校企合作办学特色。

科研产业 在教学水平与人才培养质量不断提高的同时，学校高度重视科学研究与产业发展工作，学校整体科研能力和校办科技产业效益都得到了很大的提高，实现了校内产学研的良性互动。2005-2007年，学校共承担包括省自然科学基金项目在内的各级各类科研课题495项，科研经费到款1.63亿元，2007年，实现科研经费到款5896万元。积极推进科技成果转化，先后建成省级工程中心4个，征地237亩建成学校产业园区，有力地促进了科技产业的快速健康发展，2007年，产业销售总额达到4.5亿元。“十五”以来，产业依靠学校的支撑，充分发挥产学合作的优势和产业园区的科技孵化功能，申请并获批准专利项目61个，获国家重点新产品称号3项，获江苏省高新技术产品3项，获江苏省科技进步奖二等奖2项，机械工业科技进步奖二等奖1项。学校现有科技产业7个，其中，南京康尼新技术有限公司被国家科技部认定为国家级重点高新技术企业，并被南京市委、市 *** 评为优秀企业，另有两家企业被评为江苏省高新技术企业。

国际交流 学校不断加大对外开放办学的力度，在加强同国内高校、企业交流合作的同时，积极拓宽渠道加强同国外高校和企业的合作与交流，建立了与国外高校、企业间多层次的国际合作交流关系。先后与德国、英国、爱尔兰、法国、加拿大、新加坡等国家的10所高校建立了校际间的交流与合作关系。上世纪80年代，学校就与德国康斯坦茨工业技术大学实现了教师和学生互派。2004年以来，学校又先后与英国诺森比亚大学、爱尔兰都柏林格林菲斯学院等高校就学分互认等问题达成一致，按照“2+2”人才培养模式实现了联合办学，学校中外合作办学进入一个新的阶段，开辟了国际合作培养应用型人才的新途径。

多年来，学校的建设与发展得到了教育部、江苏省委、省 *** 以及社会各界的殷切关怀和大力支持。经过广大师生的共同努力，学校党的建设、思想政治教育、人才培养、队伍建设、学科专业建设、校园建设等都取得了长足的发展，呈现出蓬勃发展的良好态势。当前，全校师生员工正在党的“ *** ”精神鼓舞下，按照“提升内涵，彰显特色，协调发展，增强实力”的工作方针，团结一致，为早日把学校建成有较大影响、特色鲜明的高水平应用型工程大学而努力奋斗！

强势专业——电力，机械类

推荐指数一颗星

还有很多好的二本没写那是因为他们分数大多超一本十分左右，不建议报考如上海电力学院，南京邮电等

我可以列一下

邮电通信类当然是,杭州电子科技大学,桂林电子科技大学.

政法财经类西北政大学,山西财经大学,安徽财经大学

理工类:昆明理工大学，西安理工大学,,成都理工大学,长春理工大学

交通建筑类华东交通大学,兰州交通大学,青岛建筑科技大学,西安建筑科技大学(有国家重点实验室)

师范类徐州师范大学,西北师范大学,福建师范大学,曲阜师范大学 广西师范大学,山西师范大学

商学类兰州商学院,广州商学院,天津商学院, 重庆工商大学,浙江工商大学

还有近些年新起的科技大学陕西科技大学，西安科技大学，武汉科技大学，内蒙古科技大学，山东科技大学，湖南科技大学，河北科技大学 ，江苏科技大学

还有不是特别看好的农林业大学云南农业大学，新疆农业大学，甘肃农业大学(有国家重点实验室),南京林业大学,福建农林科技大学

外语类西安外国语 大连外国语 天津外国语 广东外语外贸大学

我没写长沙理工挺内疚的就简单说一下，由长沙电力和交通合并的，强势专业当然是和电力，交通有关的啦，

同时希望大家补充让学弟学妹们好报志愿。

两轮电动车的毕业设计....求外形尺寸范围；结构部件名称及功能...

天津自行车行业协会专家库编写了 实用电动自行车技术

很好，不到50元一本，内容详尽

以下是本人逐字键入上传的

最轻便的电动助动车是什么牌子，型号，价格，什么门店有售？

是北京生产的，北京神州巨电新能源技术有限公司，该厂主产动力型锂电池，配一种最小巧的自行车，超级轻便，铝合金车身，

售价3000元，电池部分占1500元，电池在单车横杠中间,在横杠内部。充电一次能跑15公里吧，大约10安培小时容量，24伏特电压。 采用前轮驱动，电动机安装在前叉上，前轮上的塑料车圈有内齿，与电动机上的齿轮吻合。

深圳ZOOM瑞姆，深圳信隆健康产业发展有限公司（深圳市宝安区龙华街道办龙发路11号，专卖店：深圳市南山区南海大道文心一路35号，0755-83131635 83131272）也生产类似的小巧电动自行车，也是铝合金车身，相同规格的锂电池，不同的是采用后轮轮毂电动机，2880元/辆，他说充电后能跑40公里，本人感觉上是说大了。助动车与电动车的设计、结构、技术与工程上的难度、安全性是不同的，不能混淆在一起，下面就是他们的区分；

青岛哪里有日本雅马哈电动自行车专卖（ *** ）

如今都是走私为主，大约是500元到1000元人民币一辆，这种车与国产的电动车不同，是助动的，你不骑车，他的电动机不转，而且你骑行的力矩与电动机的驱动电流成正比例关系。当你骑行的力矩过大超过了预定的门槛，电动机的驱动电流就会线性下降。当你骑行速度超过16公里/小时，电动机的驱动电流会线性下降，到了自行车时速大于24公里/小时，电动机的驱动电流下降到零。如果车轮被卡住，你用力对自行车脚踏施加力矩，电动机动一下，如果车子还是不动，就切断电动机的输入电流，要关闭开关后才能重新启动。这种力矩传感器的整体结构十分合理，能将旋转的传动部件力矩传递到固定的角度位移传感器上，无论在机械结构的材质、设计、加工上都体现了坚实的工业基础；与此相类似，自行车的内变速装置，国内在40年前就仿制成功，正式安装在商品自行车上出售，因为材质和加工条件所限，这种从实体测绘开始的逆转工程手法，始终不得长久。日本的法律规定自行车上要有前灯，一般采用摩擦前轮驱动的发电机，少数采用前轮鼓发电机，里面有旋转的外永久磁铁瓦，固定的内永久磁铁，用类似工业控制中的电机脉冲测速发电机的结构，以两边有刺的软铁夹住发电线圈。中国历史上的自行车发电机是单对级结构，还要外接一条线。日本的助动车大多为三档内变速，一般是中置电动机与减速齿轮、超越离合器。走私过来的日本助动车随车电池大多已经到充放电循环寿命，还有原装110伏 *** 电的充电机。一般地说铃木牌子的电动机功率更大。

你委托海员购买就是了。注意要打税，在日本盗窃自行车属于刑事罪！日本助动车一般用有刷电动机，对于自行车上电动机的更大功率在法律上有规定；花上1.5元到15元人民币，就能改装成助力与电动两用，无需更换原装控制器。

锂电电动车使用有什么弊端？

对于化学二次电源，都是充电时间越长，充电电流越小，电池的充放电循环越高，通俗地说，就是电池的寿命长。

什么样的自行车最省力速度又快？

700型轮胎的，27寸轮直径的公里赛车最省力，但车轮胎强度低，嵌入沟槽就要被自己的辐条扎穿两个洞，这还是个规律，每次都正好两个，不多不少；不能在颠簸的道路上行驶，不能搭载他人。

有售价600元/辆的，轴承材料差，正常价格是3000元/辆，起码是台湾的轴承。

一般建议用日本生产，走私进来的二手自行车，一般是300元/辆到500元/辆，普通24寸、26寸，1又8分之3寸截面普通轮胎就可以了，挺适合长途骑行，例如送飞机票、送照片、送快递的业务员、家电维修人员。进口的有27寸1又8分之3寸截面的，也很好，适合身材高大的人骑行，而且一般是类似女装车的前面斜梁，缺点是更换轮胎要向建大正新、建大、华锋等台湾橡胶企业购买，许多地区没有货供应。在日资企业中国生产的全新自行车还没有走私进来的二手日本自行车质量好。注意要配摩托车锁具，将自行车拷在固定的水管、交通标志上防盗。山地车轮胎过于宽，适合在崎岖山路上骑行，适合搭载重物，在城市道路上骑行就累人。

大家好， 呵呵，我19岁 男，是大学生，在本地上的，家在市里，学校在郊区，有12公里左右，大家建议是需要买辆电动车还是自行车？

请帮我选择下， 小款电动车【挺时尚的】。摩托样电动车【地下室不方便】 公路赛自行车 山地自行车【有点沉】

感谢大家！问题补充：不住校，早起去学校，中午回来，下午没课。

优先选用公路赛车，通常所说的700轮胎，内胎像腊肠一样细，因为轮胎细而窄小，骑行就很省力，整车重量轻，不能载重，不能搭载货物，优点是可以方便地扛上宿舍，放在楼道或楼梯旁，实施主动防盗；缺点是内胎截面细小，不耐振动，惧怕路面有坑坑洼洼，所以说是公路赛车，对于路面质量要求高，而且都是普通刹车，进口的也没有碟刹，骑行速度快，制动能力弱，制动滑行距离长，安全性差。国产的公路赛车，低档的400元就有，正常价格是3000元，这种自行车卖的人少，丢的也少，因为贵，车主外出即使到大排档吃饭，也将相互保持在视线距离内，时刻关注着，晚上都扛回家。那些3万元到5万元的碳纤维公路赛车，轻便的使人惊叹。

山地车轮胎过宽，是越野用途，适合于颠簸的道路条件，骑行就比普通1又8分之3截面的普通26寸自行车要沉重。

电池车吗，电动自行车的通常用12安培小时的电池，新电池也就跑15公里，电池充放电寿命嘛，一般按照使用一年为适宜，一般用到半年，就连续跑10公里路吧，对于你不适合，而且普通铅酸电池的电动车沉重，如果用锂电池，你这种情况，用两组10安培小时的电池组吧，电池就要3000元，普通的电动车也有装一组电池，还要改装，国内做动力锂电池的企业成功的很少，也就天津、北京有少数几家，一般的锂电池、镍氢电池、镍镉电池用在电动车上都要爆炸。像你这样，充电的时间不够，快速充电对任何二次电池来说都要缩短充放电循环次数，就是通常所说的使用寿命，就你的具体情况而言，就要购置四组锂电池，在家里和学校安置两台充电机，学校的那台平时连续充电，因为高能电池本身就是一颗炸弹，国外的原装助动自行车的充电器在电池组内有温度传感器，国外的充电机没有尖峰脉冲超高压输出，充电时候无人值守就算了；国产的充电器对动力锂电池或动力镍氢电池、动力镍镉电池充电，你就不要在宿舍里面充电了，还是花钱请门口值班人员看管为妥帖和安全，电池被盗也别指望索赔。

机械功原理：人与自行车

自行车和人走路比，明显自行车省力，好像也省距离，这是怎么回事？知道的告诉下，要详细一点！

几十年前就有公开的结论；人走路，每一步要抬高人体重心2厘米，在肌腱和重力的共同作用下，向前运动；骑行自行车人体做的功方向都一样不变，还可以滑行。

购买自行车，怎么选？

我是女生，想买自行车上下班，既环保又可以健身，呵呵~~想法不错吧！

怎样选择自行车，要注意些什么？

或者有什么好的款式推荐？

请大家给些意见波！

问题补充：品牌？什么品牌的好呢？

几十年前，中国就进口了三枪等等国外品牌的自行车，其女装自行车的特点是车头把高，车身也是有特色 ，造就了淑女的形象，请到旧照片里面找吧。

现在一般买日本的自行车，可以委托海员带，高档自行车行也可以代办进口。也有走私的。

电动车充电器型号是一充多用型还是按电动车型号配对?

设计制造完善的充电器，都可以适用。一般按照输出功率分为三大类：信息类电子电器的电池充电，例如手机、MP3之类；电动车电池充电；汽车电池充电。在工业、运输行业还有铁路机车电池充电、码头叉车电池充电、电信与服务器以及程控 *** 等等的电池充电。

对于电动车，有24V、36V、48V输出电压，能限制最终充电电压；输出电流1A、2A、3A、4A恒流输出就基本上通用了。至于是否分多路同时充电，那是30年前的基础了，人家煤矿的矿灯就是成批在充电的。

其实设计比较难兼顾的就是对远距离的目标充电，具体就是高层无电梯住户，户内安设充电机，用低电压，通过50米到100米长的导线，对地面的电动车充电，要保证充电电流强度足够，同时在充电终了时，终端充电电压不超标。如果要求实现低功耗的综合要求，将需要较高的技巧，例如被充电电池在没有充电电源的时候，被充电电池对控制电路的放电电流如何尽量小，这是有许多 *** 可以选择的。实际长距离充电线路的直流电阻可能是10欧姆到30欧姆，如何不采用四线制（就算是四线制的稳压、稳流电源这样基础的电路设计，如今的大学从学生到高职称、高学历的教师都没有几个人能做了）的充电电源而具备限制充电电压、恒流输出、遥测电池电压、遥测电池温升、电池鼓胀？完善的设计要保证在被充电电池与充电电源极性不正常的时候自动保护（中国在35年前就有公开资料出版了，现在的开关电源，也反接电池就爆炸！！！），对于高能电池特别强调充电电压不得有高压脉冲毛刺，这容易引起电池爆炸！！！，普通的开关电源充电器就不适应了。

因为本人失业下岗，被迫提前十年退休，就不将已经实用化的相关设计无偿公布了，这个责任在侨办。

本人通过100米长的低压线路对电动车充电，电池盒内有二极管防止恶意放电，二极管上并联了几百欧姆的电阻，可以遥测电池组的电压（在切断充电电源后，通过充电机上的指针电压表测量，用二极管串联在电压表与充电电源之间，防止电池对充电机放电，降低电压表读数。通过更多的手段，可以测量电动车是否被盗。当然，改进的线路十分复杂，在电动车一侧有完善的电子线路保证充电电源电压远远超过电池额定充电终了电压，充电结束后，电池仍然不会过充电。

跪求24V30A充电机电路图

现在有许多这样的产品出售呀。

自己做要定制大功率变压器，一般地说，是输出交流电压24伏特到33伏特，功率是1千瓦（应该是伏安），注意要在次级24伏特到33伏特之间抽多几个头。

简单的 *** ，是将次级输出用全波整流，直接输出到电池，要串联电流表，要并联电压表，用工业电器的开关（浙江省一带盛产）人工调节输出电压和输出电流，根据充电的进程人工调节。至于自动稳压、自动稳流的充电机，在35年前，可控硅的控制方式资料是公开出版印刷的。简单应急的 *** ，是用功率足够的行灯变压器（36伏特安全电压输出）、隔离变压器、电焊机变压器，对其次级加绕几圈，正向串联或者反向串联，调整输出电压和充电电流到合适的范围。

怎样弄去校服上的单车链条的黑色机油

记住，国外高级自行车的链条是使用类似地板蜡、汽车抛光蜡那样的润滑膏，粗看链条上没有颜色，可以用普通的地板蜡、汽车抛光蜡代替，使用前要先用柴油、煤油清洗链条，不要用汽油！！！包括洗涤汽油，那样太危险了。

你是用外变速自行车的吧？本人改装过几辆普通的外变速自行车，加了挠性链条罩，还向一位日本院士、博士导师展示过呢。绝大多数外变速自行车没有传动链条罩，台湾有少量生产塑料外变速自行车没有传动链条罩。现在流行走私的日本自行车有半数是内变速的，而且车的钢材好，骑行轻便，耐用。不过，好马配好鞍，要挑选好的锁具呀；

怎么测量自行车踩踏功率

报告首长：

现在大量走私进口的日本助动车上就有力矩传感器，直接可以取得力矩信号；这种车稍微新一点的，就有转速传感器，标定后，就能测量出骑乘功率。

也可以到机动车测试站测试。经过实际测试，人踏自行车的力矩波动很大，如果以平均值来估算，误差十分大，占空比大约是一比十。如果你要标定后的自行车，还要乘法器求功率，这个功夫要做几个月呢。

这里说的是对自行车踩踏功率进行路面实际、实时测试，要从不断旋转的机械结构中，通过机构的转换，用固定在车身上的传感器测量力矩和转速，如果要想自己做，即使是对于中国高等院校、高级技工学校而言，都不现实。工业测控上在50多年前，标准的 *** ，是在传动轴上贴四片应变片，用纯银集电环和电刷引出微小的应变片电阻变化。在体育锻炼器械，医疗测试仪器中，有用固定的车架承载，由被测试人员驱动固定的电动机来测试人力驱动功率，通过调节传动比或励磁电流以及负载，调节负载特性。在遥远的过去，是用人驱动水泵，根据提升液体的高度和流量来折算功率。现在的测功机也有采用对静止的轴承座贴应变片来测试的，这要经过复杂的标定，不像前面的 *** 来的直接。

日本助动车上已经有足够的传感器，可以为你标定，并且提供乘法器，直接得出功率的积算值，如果你是任何院校、研究所的在学学生，可以提供免费服务，总的材料费用，连同自行车在内，更低大约是1000元到1500元，严格的设计是什么价格可以到网上检索，征求网友的意见，按照常规，这么做没有过万元没有人理睬你；物流公司的费用另计，由学校担保可以不预付费用；要看精度，全部资料，详细图纸向你提供的学校邮寄。日本大批量生产的计算机硬盘装配用电动螺丝刀连同力矩测控系统，基本价格是4万人民币一套；对于不锈钢螺钉的拾取、夹持用的真空系统费用另计。

请你直接与下面的地址联系，

求智能电动自行车速度里程表设计论文

应毕业设计需要，求智能电动自行车速度里程表设计论文以做参考 我的邮箱地址wj198642865@163.com,谢谢

这不能私相授受，要无偿共同提高全民族的素质。

流行而简便的 *** ，是在辐条上固定一个永久磁体，注意与固定在车身上感应线圈或霍尔磁场传感器的相对极性，就能测量车速啦。也可以安装永久磁体在脚踏上。通用的自行车码表就是这样的结构，里面有个小的单片机和液晶显示器，可以设置比例系数，以适应不同轮径的机械传动比，算是简单的智能吧。这样，就能积算每次的行驶里程，如果有电保持记忆的芯片，就可以分别储存历次的行驶里程，分别清零、设置。可以遥测心律、心电信号。

对于从广西走私进来辐射扩散到全国的日本自行车，有部分是前轮有个小轮毂发电机，从那里就能取得脉动的交流信号，能省去自制里程传感器的功夫。日本的交通法律规定自行车必须装配前灯，所以日本纯人力自行车都有前轮发电机，另外比较多的结构是外置发电机，可以手动离合，也同样能取得里程信号。

从日本走私进口的自行车中，大约不到十分之一是助动车，与中国流行的电动车同样是电动，有别于中国纯电动自行车的是，日本法律规定，要人力骑行时候，电动机才转动的为助动车，不列为机动车辆管理。这样，日本的助动车都很复杂精致，无论有刷电动机还是无刷电动机，都有脚踏力矩传感器，通过与脚踏连接的转盘和弹簧，将脚踏力矩变成相对于固定车身坐标系是摆动的正比例位移。你通过标定这个力矩传感器，就能与速度信号乘积生成脚踏功率信号。注意，有的日本助动车是用交流感应线圈来测量力矩的，而且一般制造和装配精密。日本助动车早期的没有速度传感器，从力矩传感器一样能取得速度信号，前提是人要连续骑行。

对于国产的无刷电动机自行车，一般都有角位移霍尔传感器，从那里就能取得速度信号。

更高层次，是用惯性系统组成的速度里程仪表，那就是国防科工委下属院校学生的基本功夫啦，一套高精度、大地测量的这种仪表，过百万元一套吧，做个示范性的都是普通高等院校高学历、高职称教师无能为力的，这是硬功夫。